μνημόνιο συνεργασίας το οποίο έχει συναφθεί μεταξύ Ελλάδας - Κίνας προβλέπει ότι οι κινεζικές τράπεζες θα χρηματοδοτήσουν με δάνεια άνω των 5 δισ. δολαρίων την κατασκευή πλοίων από Έλληνες εφοπλιστές στα ναυπηγεία της. Στο διεθνές φόρουμ για τη ναυτιλιακή χρηματοδότηση το οποίο διοργάνωσε στο Πεκίνο η Export - Ιmport Βank of China, επιβεβαιώθηκε ότι οι πλούσιες σε ρευστότητα τράπεζες της Κίνας έχουν τη δυνατότητα να ενισχύσουν εύκολα τα ναυτιλιακά τους χαρτοφυλάκια, ενώ την ίδια ώρα οι ευρωπαϊκές τράπεζες βρίσκονται μέσα στη δίνη χρέους της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Εκτιμάται ότι τα περιθώρια διείσδυσης των κινεζικών χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων είναι τεράστια καθώς σήμερα η συμμετοχή τους στη ναυτιλία είναι δυσανάλογη με τη δυναμική της Κίνας. Είναι ενδεικτικό ότι καμία τράπεζά της δεν περιλαμβάνεται αυτή τη στιγμή στους 10 πρώτους χρηματοδότες της ναυτιλιακής αγοράς. Οι κυριότερες, η Cexim και η Bank of China μόλις που εμφανίζονται μέσα στην πρώτη δεκαπεντάδα των τραπεζών που έχουν εμπλοκή στη ναυτιλία. Ο αντιπρόεδρος της Cexim, είπε στο συνέδριο ότι συνολικά το τραπεζικό σύστημα φαίνεται να έχει χάσει τον προσανατολισμό του στη ναυτιλία, ενώ τα δάνειά τους στα τρία πρώτα τρίμηνα του 2012 εμφάνισαν μείωση 37,8%. Στο διάστημα αυτό, πρόσθεσε ο Sun Ping οι κινεζικές τράπεζες αύξησαν τις χρηματοδοτήσεις τους. Στο συνέδριο επισημάνθηκε ότι οι Κινέζοι δανειστές έχουν τη δυνατότητα να αποσπάσουν μεγάλο μερίδιο στην αγορά ναυτιλιακής χρηματοδότησης καθώς ένα μεγάλο ποσοστό πλοιοκτητών έχουν αρχίσει να βλέπουν πως οι τιμές των πλοίων φθάνουν στο χαμηλότερό τους σημείο, αλλά δυσκολεύονται να επωφεληθούν καθώς δεν διαθέτουν ρευστότητα.
Αναρτήσεις
0 ΣΧΟΛΙΑ ΑΝΑΓΝΩΣΤΩΝ:
Δημοσίευση σχολίου